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Publishing: November twenty first 2022
Bonjour à tous,
Réponse à MT et M, effectivement par beaucoup, de côtés ont peut se croire en Angleterre, et depuis deux jours la pluie en rajoute, à cette impression. Le mode de vie est assez proche, les pubs, la bière, tous ces cottages. Cela me semble encore plus marqué dans cette partie nord de l’île du sud, ou cette une phantasm de ma half. Même la géographie, ces grandes prairies très vertes ça peut être l’Eire, (que je ne connais pas) je suis également passé dans des zones tendance Ecosse, les moutons complètent le tableau et ne sont pas étrangers à ces similitudes.
Un autre copain m’appelé, et on parlait du coût de la vie en NZ, et je lui répondais, que je trouvais la vie assez chère, beaucoup plus que j’avais prévu. Sa réponse ” tu devrais t’en foutre, ce sera toujours ça de moins que tu laisseras à Viking Océan”. Il est vrai que vu comme ça la pilule passe mieux.
Pour souper hier au soir pas le choix que de retourner au port de Mapua, c’est le seul endroit attainable pour manger. C’est samedi, je m’y prends plus tôt 18H30, mais je me fais
quand même refouler, vous avez réservé, non, c’est complet. J’ai l’habitude, tout seul, les eating places préfèrent garder une desk, pour 4 couverts. 500m avant le port, un peu excentré des autres, il y une bâtisse, un peu atypique pour un restaurant, c’est ma dernière cartouche après ???. Même réponse, mais, finalement la jeune serveuse, enlève sur une desk le carton “desk réservée”, et me dit okay. Tremendous. le même kind de restaurant, où j’avais mangé la langouste à Kaikoura, style vieux bistro d’antan, et les purchasers, que des gens du cru. Une équipe de jeunes serveurs, on ne peut plus gentils, sympathiques , et que bizarrement je comprenais assez bien. A ma demande j’ai pu manger un easy poisson, pommes de terre rissolées, un régal. Je fais consideration, j’ai toujours l’estomac limite “barbouille”. J’ai fait une très belle picture, des serveurs, que nous avons partagé par air drop ils étaient heureux comme tout, moi avec. Très bon second, comme j’en souhaiterais plus souvent.
Cette nuit le ciel s’est déchaîné, a plusieurs reprises j’ai été réveillé par la pluie, le vent une vraie tempête. Ca a été la première query de Sharon ce matin, si je n’avais pas été trop
dérangé. A 7H elle me sert mon pdj, charcuterie, fromage, et confitures faites maison. Rarement mangé d’aussi bonnes confitures. Pour la myrtille que je réussissais assez bien, j’aurais pu prendre conseil. Je fais mes adieux à Sharon à ma vieille anglaise, comme le chante Sardou.
7H45, je cours à la voiture, tellement il pleut, et là mauvaise shock je n’ai pas fermé ma vitre. Le siège est détrempé. Remark faire pour ne pas passé la journée le cul trempé. Sortir tout le linge sale que j’ai dans le coffre, et m’isoler les fesses. Ca n’a pas trop mal fonctionné.
Heureusement que ma “croisière” en mer à été annulée”. C’est peut être la raison, le mauvais temps.
A Richmond, avant d’attaquer, les 160km sans poste d’essence, je prends la précaution de faire le plein. Depuis le départ, je roule dans l’eau. Après mon cease essence, une alarme orange clignote sur le tableau de bord, orange c’est déjà pas rouge, donc à priori pas grave, et je ne vois ce que ça peut être. Je décide de m’arrêter, je regarde le manuel service, et au bout d’un bon second j’ai une réponse, ce serait l’avertisseur de collision, qui peut
dysfonctionner en cas de forte humidité. 50km plus loin, lorsque la pluie c’est un peu calmée, ça c’est arrêté.
On est dimanche, personne sur cette route qui était surchargée, il y a 2 jours, mais je reste prudent pas d’excès de vitesse, la route est toujours détrempée. Normalement je dois me rendre jusqu’à St Arnaud (là où j’avais trouvé l’essence sauveuse), mais je vois un panneau au moins 80km avant St Arnaud through kikiwa, pourquoi pas, on dirait que c’est plus court docket, ça changera de route par rapport à l’aller. J’ai pas fait 10km un arbre couché sur la route, je peux passé, 1km après des torrents de boue, la route en partie emportée, je peux encore passer. Là je pense que comme je suis dans une période de demi tour, je vais y avoir droit. Tranquillement pas vite, la Toyota à franchi tous les obstacles. La BM ne serait jamais passée, trop basse. Finalement cette petite route va me faire gagner au 70km, automobile elle finie bien plus au nord de St Arnaud, sur la route que je devais prendre pour Picton.
Pendant environ 2H, j’ai droit à une petite accalmie de pluie. C’est la 3ème journée
de pluie, et ça me rappelle ma première traversée du Canada et visite en Alaska, où sur 74 jours de voyage j’avais eu je crois 65 jours de pluie.
Picton ville de 5000 habitants, est la ville de passage, entre l’île du nord et l’île du sud. C’est d’ici que demain j’embarquerais sur le ferry, pour rejoindre Wellington. C’est la première ville, où je vois des boutiques souvenirs, “boutiques à touristes” dans la rue principale elles se touchent toutes. Je suis obligé de sortir l’anorak, il ne fait pas chaud et il pleut toujours. Je fais un tour à pied, je visite ces boutiques pour tuer un peu le temps, que du “made in china”, et c’est eux qui achètent, ou alors des pulls en laine NZ, à des prix ce fou. Ensuite j’essaie de prendre la route côté est, sous le soleil ce doit magnifique. Ca se situe pour ceux qui suivent dans les îles de la pointe, que j’avais découvertes par hasard à Havelock il y à 2 jours.
A 13H marre de la pluie, je cherche l’hôtel, qui en fait est encore un mattress and Breakfast. J’ai un peu de mal à le trouver, et
pour trigger. Pour parler à la mode je vais faire du teasing, c’est l’artwork d’appâter les gens pour les faire revenir le lendemain. Mais ce soir je peux me risquer à ce jeu.
Demain on se retrouve sur l’île du nord à Wellington. J’ai la traversée, 14H15 arrivée 17h45 et 2H après une sortie, visite noctune du kiwi. (l’oiseau) J’espère trouver le temps de poster le weblog du jour, pour que vous l’ayez à l’heure du café. Je ne voudrais surtout pas de reproches.
Aujourd’hui les pictures pas terribles!!!.
A demain si vous le voulez bien.
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